A Magyar Néphadsereg mintegy 8500 darab, különböző felépítményű és rendeltetésű, Csepel D-344, D-346 típusú tehergépkocsit állított hadrendbe. A D -344, D -346 típusok voltak a legnagyobb darabszámban rendszeresített Csepel gyártmányok. Sorozatgyártásuk 1962- és 1975 között történt.
A D-344 műszaki tervei 1958-ban, majd az első három prototípus 1959-ben, a műszaki és katonai csapatpróbákat követően négy darab 1960-ban készült el. A D-344 tehergépkocsi rendszeresítése, változatainak fejlesztése részévé vált a Magyar Néphadsereg 1960 -as évek elején indult komplex modernizációjának. A Csepel teherautót Magyarországon a legtöbb ember a honvédségi D-344 típussal azonosítja, ami nem véletlen, hiszen a D-344 - talán a legsikeresebb konstrukciója volta gyárnak. Egyszerűségről, megbízhatóságáról napjainkban is legendák keringenek.
A „MAGYAR JÁRMŰVEK - TÍPUSTÖRTÉNETEK" kiadványsorozat az ismertebb magyar gyártmányú katonai és polgári járműtípusokat kívánja általánosan bemutatni, az erre irányuló információ igényt kielégíteni. Jelen kiadványban, mint a sorozat első részében a Csepel D -344 típus ismertetésére nem véletlen esett a választás: mára ebből a típusból maradt fent a legtöbb példány valamennyi Csepel gyártmány közül, napjainkban ezzel a típussal azonosul a Csepel Autó legendája. A kiadványsorozat második részében térünk vissza a kezdetekre, az első Csepel, a 350 típus és változatainak bemutatására.
