| Előszó |
5 |
| Az Otto-motorok égésfolyamata |
11 |
| Égés a motor hengerében |
11 |
| Az Otto-motorok tüzelőanyagai |
14 |
| Kopogás |
15 |
| Az Otto-motorok keverékképzése |
17 |
| Az Otto-motor szabályozása |
17 |
| Gyújtás, gyújtási időpont, gyújtógyertyák |
18 |
| Különféle égésterek és jellemzőik |
23 |
| A porlasztók működési elve |
25 |
| A porlasztók története |
25 |
| Az egyfúvókás porlasztó |
26 |
| Kiegyenlítő fúvókás porlasztó |
27 |
| Féklevegő-fúvókás porlasztó |
27 |
| Rugalmas, változó keresztmetszetű légtorkú porlasztó |
28 |
| A fúvóka keresztmetszetét változtató, redukció-tűs porlasztó |
29 |
| A fúvóka és a légtorok keresztmetszetét egyidejűleg változtató porlasztó |
29 |
| A korszerű porlasztók felépítése és működési elve |
30 |
| Korszerű porlasztók |
30 |
| A különféle porlasztási rendszerek |
30 |
| A porlasztók szerkezeti megoldásai |
30 |
| A porlasztó szerkezeti elemeinek felépítése, működésük, a méretek meghatározása |
33 |
| A porlasztók részei, feladatuk, működésük |
33 |
| Az úszóház |
33 |
| Az indító berendezés |
33 |
| Az üresjárati berendezés |
38 |
| Főfúvóka-rendszerek |
40 |
| Gyorsító rendszerek, gyorsító szivattyúk |
43 |
| Dúsító rendszer |
48 |
| Magassági korrektor |
50 |
| Depressziós előgyújtás-szabályozó csatlakozás |
50 |
| Fordulatszám-szabályozók |
51 |
| Üresjárati keverék-előmelegítő |
51 |
| A porlasztó szerkezeti elemeinek jelölése |
52 |
| A berlini porlasztógyár jelölései |
52 |
| A Solex porlasztógyár jelölései |
52 |
| Túlfogyasztás, a porlasztó hibái, üzemzavarok |
54 |
| A túlfogyasztás okai |
54 |
| Túlfogyasztás előidéző porlasztóhibák |
57 |
| Üzemzavarok |
60 |
| A hideg motor nehezen indul |
60 |
| A meleg motor nehezen indul |
60 |
| Rossz az üresjárat |
60 |
| A motor gyorsítóképessége nem kielégítő |
61 |
| Alacsony végsebesség |
61 |
| A motor teljesítménye nem kielégítő |
61 |
| A motor túlmelegszik |
61 |
| A motorból csilingelő hang hallatszik |
61 |
| Benzindús keverék |
62 |
| Benzinszegény keverék |
62 |
| A motor "visszalő" a porlasztóba |
62 |
| Durrogás a kipufogódobban |
62 |
| Túlfogyasztás |
62 |
| Egyes porlasztótípusok gyakran előforduló hibái |
63 |
| K-22 típusú porlasztók (Pobjeda, Warszawa, GAZ-51, Volga) |
63 |
| BVF porlasztók |
64 |
| FSO G-35 (Warszawa) |
64 |
| Solex porlasztók |
65 |
| Hibakeresés és elhárítás |
65 |
| A fogyasztás ellenőrzése, porlasztóvizsgálat, porlasztóbeállítás |
66 |
| Fogyasztásmérés, fogyasztásmérési eljárások |
66 |
| A gépkocsi előkészítése |
67 |
| Mérőtartályos mérés |
67 |
| Mérés elektromos fogyasztásmérővel |
68 |
| Mérés elektromos fogyasztásmérővel |
68 |
| Kipufogógáz--analizátor |
68 |
| Porlasztóvizsgáló próbapadok |
70 |
| Solex-porlasztóbeállító próbapad |
71 |
| Lengyel gyártmányú próbapad |
71 |
| A porlasztóbeállítás segédeszközei |
72 |
| Átfolyásmérő készülékek |
73 |
| Úszóházban levő szintmagasság ellenőrzése |
74 |
| Rugalmas légtorok ellenőrzése |
76 |
| Végfordulatszabályozók ellenőrzése és beállítására szolgáló készülékek |
79 |
| A benzinszivattyú (A, C. pumpa) |
81 |
| Az előforduló hibalehetőségek |
83 |
| A. C. pumpák ellenőrzése |
84 |
| Egyes porlasztótípusok részletes ismertetése |
87 |
| Opel esőáramlású porlasztó (az összes Oper gyártmányú gépkocsikhoz) |
87 |
| Jikov 26 SOP és 32 SOP esőáramlású porlasztó (Skoda 440, 445, Tatraplan, Tatra 603) |
89 |
| "SU" porlasztó (Rolls-Royce, Jaguár, M. G. Morris, Sunbeam, Volvo gépkocsik) |
91 |
| Weber 22 DRS típusú porlasztó (Fiat gépkocsik) |
93 |
| FSO G-35 porlasztó (Warszawa) |
94 |
| BVF porlasztók (NDK) |
95 |
| BVF Típ F 363 (Warszawa, Garant) |
95 |
| BVF Typ H 321 és H 362 (Wartburg) |
98 |
| BVF Typ 28 HBI-1 és HB2-1 (Trabant) |
99 |
| Szovjet porlasztók |
100 |
| K-113 (Sirály) |
100 |
| K-44 porlasztó (Moszkvics) |
103 |
| K-49 porlasztó (Moszkvics 407) |
104 |
| K-82 porlasztó (Zil 164) |
106 |
| K-22-A porlasztó (Pobjeda, Warszawa, Volga9 |
108 |
| K-105 porlasztó (Volga) |
110 |
| Zenith porlasztó (NSZK) |
111 |
| Rochester 4 GC porlasztó (USA, Chevrolet) |
116 |
| Solex porlasztók |
119 |
| Solex Typ 32 PAATI |
119 |
| Solex Typ 32 PAIAT és 32 PAITA |
123 |
| Solex Typ 28 PCI (Ford Taunus, Volkswagen) |
130 |
| Solex Typ 26/28 VFIS (Ford, Tempo, Volkswagen) |
132 |
| Solex Typ 32 PICB, 32 PICB-1, 32 PICBA porlasztók (Borgward, Ford, Porsche) |
134 |
| Legújabb porlasztótípusok |
138 |
| Solex Typ 28 PICT (Volkswagen 1200) |
138 |
| Solex Typ 32 PHN (Volkswagen 1500) |
139 |
| Solex Typ 32 PBIC (Simca 1000) |
140 |
| Solex Typ 32 PBICT (Simca-Aronde) |
142 |
| Solex Typ 28 IDT (Renault SCV) |
142 |
| Solex Typ 22 IDS (Renault R-4) |
143 |
| Solex Typ 30 PICS (Citroen AMI-6) |
143 |
| Weber Typ 22 IM (Fiat-Zastava 600) |
144 |
| Weber Typ 28 ICP (Fiat-Zastava 600D) |
145 |
| Weber Typ 28/32 DCD (Fiat 1300-1500) |
146 |
| JIKOV 30 SSOP (Tatra 603) |
147 |
| JIKOV 32 SOPc (Skoda Felicia) |
149 |
| Rochester "BC" (Chevrolet) |
149 |
| Rochester "H" (Chevrolet Corvair) |
151 |
| Zenith Stromberg "CD" (Triumph) |
152 |
| Zenith WIA - WIP (Ford Zodiac) |
153 |
| Weber 32 ICS (Steyer-Puch 500 DL, 700 C, 700 AP, -APL Haflinger) |
155 |
| Solex 26 DITS (Renault-R, 4L 750 cm3), - R. 45 (850 cm3) |
158 |
| Solex 26 CBI (Citroen 26 CV - 425 cm3) |
159 |
| Solex 32 PDSIT-1 (Ford 17M, Ford MP3, BMW 1,5-1,8) |
161 |
| Zenith 35/40 INAT |
164 |
| Solex 32 PDIST (Renault-R.8) |
169 |
| Solex 32 PBICA (Peugeot 402, -403, -404) |
171 |
| Adat és beállítási táblázatok |
173 |
| Irodalom |
219 |
